韓國鐵路及交通運輸展覽會自2003年舉辦以來，已發(fā)展為全球大的四個鐵路展覽之一，2017年已經(jīng)是第八屆。該展會自舉辦伊始就獲得相關(guān)政府部門與行業(yè)協(xié)會的大力支持，并獲得相關(guān)媒體的大力報道，使其成為亞洲具規(guī)模和影響力的鐵路行業(yè)展會，是全亞洲大的鐵路運輸展之一，是獲取及交流鐵路行業(yè)、交通物流行業(yè)新資訊的好平臺。此外，RailLog Korea也是獲得聯(lián)合國亞太經(jīng)濟社會委員會（UNESCAP）贊助的展會，被國際認可是亞洲鐵路軌道行業(yè)具潛力且具水準(zhǔn)的展會。 　　

【往屆回顧】：
　　2018年第10屆展會展出面積達15000平方米，吸引了來自中國、美國、日本、德國、韓國本土、澳大利亞等21個國家和地區(qū)的161家企業(yè)參加展會，其中不乏韓國知名企業(yè)如Hyundai Rotem, Woojin Industrial Systems, Dawonsys, Yujin Machinery, Sampyo E&C及國際品牌企業(yè)如德國的Siemens, Voith Turbo, voestalpine BWG和Knorr-Bremse，奧地利的Linsinger，英國的Pandrol及美國的Artesyn等。共迎來15125名專業(yè)觀眾到場。
據(jù)展會調(diào)查顯示，87%的展商參展目的是為了展示并推廣新的產(chǎn)品和技術(shù)，84%的展商對觀眾的質(zhì)量表示滿意或非常滿意。
74%采購商此行目的是尋找新產(chǎn)品和技術(shù)，78%觀眾來自鐵路軌道行業(yè)，16%來自基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)，4%來自物流運輸行業(yè)。

【市場分析】
亞洲市場潛力很大
　　1. 相比全球其他地區(qū)，亞洲鐵路產(chǎn)業(yè)規(guī)模更大，潛力無限。
　　2. 高速鐵路在全球范圍內(nèi)快速發(fā)展，亞洲作為發(fā)展中心之一，預(yù)計到2025年增長300%。
韓國鐵路產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展
　　共計總長度為3,074km的70個高速城際鐵路工程項目正在建設(shè)中，另有1,081km的工程在規(guī)劃中。 
　　政府社會基礎(chǔ)設(shè)施（SOC）預(yù)算中,投資鐵路業(yè)務(wù)的比重將從2009年的29%上升到2020年的50%。
　　鐵路/地鐵建設(shè)在全國主要城市積展開，中央政府及地方政府大力推進鐵路及地鐵建設(shè)，旨在建設(shè)環(huán)境友好型交通方式。
釜山——東北亞的物流樞紐
　　釜山作為交通樞紐城市，整合了包括港口、鐵路、航空及高速公路等全部物流功能。
　　釜山是全球五大港口之一，擁有完善的道路交通網(wǎng)絡(luò)及國際機場，是泛亞鐵路網(wǎng)絡(luò)的起點與終點。
　　通過建設(shè)釜山新港及周邊物流配套系統(tǒng)，釜山有望成為韓國未來的經(jīng)濟增長點。

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鐵路技術(shù)設(shè)備	機車及客貨運車輛、地鐵及輕軌車輛、牽引控制等子系統(tǒng)、車輛部件、車輛維護設(shè)備，交通管理系統(tǒng)，導(dǎo)航技術(shù)，鐵路IT信息技術(shù)等；
車內(nèi)裝飾配件	內(nèi)飾部件，座椅及面料，行李架，門窗，通風(fēng)空調(diào)，列車風(fēng)擋，車載餐廚，衛(wèi)生系統(tǒng)，舒適產(chǎn)品，內(nèi)飾設(shè)計，音頻設(shè)備，車輛配件及維修等；
基礎(chǔ)設(shè)施	信號及通信設(shè)備，車站設(shè)施及軌道建設(shè)，乘客信息及售票系統(tǒng)，廣播系統(tǒng)，安全系統(tǒng)，公共設(shè)備，建筑工程材料等；
交通物流	客運和貨運運輸，各種運輸車，工業(yè)卡車，物流設(shè)備，搬運設(shè)備、自動化系統(tǒng)及設(shè)備、科學(xué)和研究機構(gòu)等；
隧道建設(shè)	隧道施工材料和機械、通風(fēng)系統(tǒng)等；
其它	咨詢服務(wù)，出版，廣播服務(wù)，運輸工會、協(xié)會，鐵路旅游服務(wù)等。